針對YARIS開發的碳纖維集氣箱 為引進更多冷空氣
我們在保桿上做小幅度的修改並訂製專用霧燈進氣罩
保留霧燈並提昇進氣效率
偏偏....小改款 再加上日規RS版 總是不忘...在霧燈上做變化
執著於進風效率的我們.....進行了第三款 carbon進氣霧燈罩 訂製
模擬行進間的撞風效應
產品圖中的霧燈罩為 2006~原廠式樣
RS版式樣
2010~ 小改款的小鴨
原廠霧燈罩的設計變更
進氣箱
為達到撞風效應，手工訂製Carbon霧燈罩，透過燈罩上的孔洞，
將車頭大量的冷空氣導引至集氣箱下方的入口處，以獲得較佳的充填效應。
進氣罩 設計打樣用的粗模
約了車主來比對一下 尚未完工~
yaris碳纖維集氣箱卡榫式設計
集氣箱本體完全不使用任何一枚螺絲固定 完全密閉隔絕溫度
利用引擎室左前方的空間，為Yaris特別手工打造的進氣集氣箱，
整顆香菇頭架設在箱內中央，加上整個箱體採用FRP與Carbon材質製成，
可將引擎室熱氣完全阻隔在箱外，讓香菇頭只吸取溫度較低的空氣。
駕士汽車 CS Racing