1 頁 (共 1 頁)

2012 Mar./09 Daihatsu 大發COO 缸壓異常 引擎分解檢修

發表於 : 2016-08-26, 15:33
admin
BLITZ Supercharge for Toyota bB QNC21 引擎: 3SZ-VE

bB QNC21 = COO M402S => 皆為Daihatsu體系的引擎3SZ-VE


Supercharge & 結合用的鑄造進氣歧管

圖檔


*****

安裝國外機械增壓, 如果只是裝國外改裝廠的黑盒子, 而沒裝改裝的ECU,
因為國內98的辛烷值, 可能還不如日本的95, 如果只是用黑盒子騙原廠電腦,
絕對會有很多爆震, 再加上台灣的高溫, 高濕度,
更不利汽油的完全燃燒, 這也是導致爆震的原因!


---------------------------


先前提過的爆震問題 就是這次引擎分解的主因 (第三缸 缸壓異常)


引擎分解檢修仍在進行中 今天先分享引擎拆卸的紀錄


圖檔


首先要先將油、水 排空

圖檔


圖檔


圖檔


圖檔


圖檔


圖檔



圖檔


圖檔


圖檔


圖檔


只有分享部份拆卸過程

但其實為了記錄所有的接點 線路 鎖點可是拍了不下300張的照片 要為組裝時備用



後續再分享 分解過程及檢查結果 請密切關注


駕士汽車 CS Racing