2013 Aug./1 藍小鯊 輪下500ps UP~ GDB 重新訂製 副油桶
發表於 : 2016-08-26, 16:51
由 admin 發表於 週日 8月 11, 2013 10:30 pm
因為最近車主有聞到一點汽油味而進廠檢查
經檢測後發現副油桶因為散熱不良 壓力無法釋放 而由焊接處滲出油氣
回顧一下2009年6月交車時的後車廂
STI加大水箱
溼式副油桶的設計是為了避免在賽道或山路 高速過彎時因離心力而吸不到油
吸不到油可能會突然產生爆震 損壞引擎 因此也成為重度改裝的必備系統
這是2009年交車後 9月份車主升級音響設備時也將後車廂裝潢美化了一番
空間變小 當然也讓副油桶的散熱性降低了 壓力無法釋放 耐用度也跟著下降
強度增加的全新副油桶
副油桶固定座訂製
訂製底座 讓副油桶底部騰空散熱 也利用鋁合金底座 幫助傳導散熱
完工了 油水檢查後就可以交車了^^
上一年就發現冷氣管有微漏的情況 不過直到目前冷氣使用上還算正常
近日內車主會安排時間重新回廠訂製冷氣低壓管 後續再做分享囉~
駕士汽車 CS Racing
因為最近車主有聞到一點汽油味而進廠檢查
經檢測後發現副油桶因為散熱不良 壓力無法釋放 而由焊接處滲出油氣
回顧一下2009年6月交車時的後車廂
STI加大水箱
溼式副油桶的設計是為了避免在賽道或山路 高速過彎時因離心力而吸不到油
吸不到油可能會突然產生爆震 損壞引擎 因此也成為重度改裝的必備系統
這是2009年交車後 9月份車主升級音響設備時也將後車廂裝潢美化了一番
空間變小 當然也讓副油桶的散熱性降低了 壓力無法釋放 耐用度也跟著下降
強度增加的全新副油桶
副油桶固定座訂製
訂製底座 讓副油桶底部騰空散熱 也利用鋁合金底座 幫助傳導散熱
完工了 油水檢查後就可以交車了^^
上一年就發現冷氣管有微漏的情況 不過直到目前冷氣使用上還算正常
近日內車主會安排時間重新回廠訂製冷氣低壓管 後續再做分享囉~
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