改裝明細:
ECU: Motec
Piston: JE鍛造活塞
Turbo: T67
E36 325外掛渦輪 Dynapack馬力圖!
馬力: 386ps
扭力: 47.27kg-m
Boost: 1.1kg only
這是FR 2WD車, 引擎輸出大概是Dynapack的值乘以1.1~1.15.
所以此部車最大引擎輸出約有443.9匹, 48.61kg-m! 供參考!
馬力測試
拍攝日期 2007/03/29 21:00
▼ 施工紀錄.....引擎室: ↓ ↓ ↓
手工訂製進氣肥腸
Motec M600
Option雜誌2008年的報導
連結: http://www.carnews.com/detail/11225
參考看看
Option雜誌2008年的報導, 本店的改裝!
但是因為年代久遠, 有部份圖片已經不見了!
連結:http://www.carnews.com/detail/11225
台版動力王現身首都 靚車比美絕不容錯過
文/Tree‧圖/顧宗濤 2008/07/21
一輛車到底要如何改才是人人稱羨的好車，是擁有超凡的動力表現還是極端誇張的寬車體，
如果能作完美的結合這才算是一輛最佳的改裝藝品。
BMW E36 DTM 全面進化才是完美
這輛完全與市售E36車款有莫大差異性的DTM式樣可說是目前國內少數車主
願意重金打造改裝車，全車套件沿用DTM部品使得超寬車體頓時間給人十足驚人氣勢，
而動力也以採用Trust渦輪來壓榨進400匹馬力使得全面化的改裝水準直逼歐美動力王。
BMW E36直上DTM專屬寬版車體套件讓原先已略顯老態的車型脫胎換換骨呈現驚人氣勢。
除了外觀進化之外，動力方面仍沿用M50直列六缸引擎外加Trust渦輪來提昇性能表現。
難得一見超完整的改裝車可說是改裝界相當難得的典範。
駕士汽車 CS Racing