今天先更新一些 細部的加工
固定HONDA MARK的 輕量化CARBON護罩 還要固定鋁網及LOGO 這個部份還在思考設計中
今天先看看空氣箱的進化過程 以及 鋁合金手工套件的表面處理
表面硬度強化 鋁合金抗氧化加工
空氣過濾箱 內部使用K&N的高流量片狀空氣心
手工訂製的進氣系統的強化進氣口
二個進氣系統之間需要有一定的彈性 避免異音及震動帶來的互相拉扯
方便拆卸且具有強度的開關
空氣箱要拆卸下來做最後的透明消光塗裝
手工訂製的提速器
噴砂加工 增加質感
表面硬度加工 除了抗氧化也增加表面的耐磨度
雙色混搭 提升質感
消光金油塗裝後 完整度更是大大的提高
手工訂製的鋁合金電瓶固定座
噴砂加工
硬陽加工
接著是強制進氣導風管
原廠後燈
後燈要換上LED式樣
目前FIT車上的儀錶 因為訊號不同無法驅動車速及轉速 暫時先外掛一枚VDO轉速錶
稀有的 DC5 K20A 260KM儀錶 (一般皆為180KM)
如何將DC5的儀錶與FIT的儀錶完美結合 要花點時間研究及設計
DC5的六速的檔位跟GE8的方向相反, 原本123456的順序裝上FIT後變成214365
因此我們將車上這套FIT 6MT左駕版排檔桿的內部系統修改為 DC5 K20A的排檔方式
尚未安裝的防滾籠
還要需要加工的 FIT GE8 燈眉
會發亮的LED HONDA MARK
今天就先更新到這裡了 年後再續了^^
駕士汽車 CS Racing