Mar./21 Porsche Targa 4S Ferodo DS2500高性能競技來令片 / 後
發表於 : 2016-08-26, 15:03
由 admin 發表於 2012年 3月 27日, 02:38
Porsche 911 Targa 4S
搭載3.8升引擎，最大馬力為355hp，0～100km/h 4.9sec，極速288km/h！
全景式電動滑移玻璃車頂設計，擁有敞篷車的開放感與明亮空間，
而且尾門玻璃可上掀的功能也兼具了掀背車的實用性。
FERODO DS2500 特點如下:
1、工作溫度：0~650度 摩擦係數:0.42 在全溫域及速度均有極高的制動力。
2、適用性高：適合一般道路、山道及高速行驶。
3、低噪音、粉塵少、使用壽命長。
改良的特殊材質讓碟盤與來令片的咬合更緊密 ，平滑的煞車皮紋路，
不論在任何路況下，皆可提供良好制動力，即使過彎煞車也平順安靜，
碟盤本身也相對磨得平整光亮。
來令片等級有:EE,EF,FE,FF,FG,GF,GG七種
第一個英文字是常溫磨擦係數,第二個英文字是高溫磨擦係數
磨擦係數E<F<G 系數與噪音成正比 GG一般為競技或賽道用。
盤面有輕微吃溝 盤厚磨損不多 拆卸後要將盤面車平
盤面平整除可提昇制動力 更能有效減少煞車異音
卡鉗清潔
PORSCHE原廠JURID煞車皮/ 後輪
感應線的型式跟前輪的設計不相同
來令片含金屬成分高 代表磨擦系數高 且在較高的工作溫度下 制動力更好 但有輕微的噪音
來令片感應孔加工-由於是改裝的來令片，並沒有設計感應線孔。
後輪軸座除鏽 後鼓清潔
來令片更換 其實不是只有抽出來、放進去這麼簡單 徹底的清潔雖然費工 但絕不能省
車平面加工 - 煞車碟盤車平加工後回復了平整的表面
碟盤安裝 卡鉗固定
Brake Pad Sensor 煞車來令片感應線
依盤面的尺寸 感應線長度也都不相同 Ø310mm 感應線長度約為50cm
各車種的技術手冊上 都有標註每一顆螺絲要使用多少力量來鎖緊 以防止零件的損壞
上扭力鎖緊
完工 注意一下這條胎壁 發現了嗎?
米其林Pilot Super Sport (PSS)
卓越的操控性能與安全性，適合極致操控，也適合日常道路使用
這一條胎 胎壁有二處傷痕 要特別小心...
駕士汽車 CS Racing
Porsche 911 Targa 4S
搭載3.8升引擎，最大馬力為355hp，0～100km/h 4.9sec，極速288km/h！
全景式電動滑移玻璃車頂設計，擁有敞篷車的開放感與明亮空間，
而且尾門玻璃可上掀的功能也兼具了掀背車的實用性。
FERODO DS2500 特點如下:
1、工作溫度：0~650度 摩擦係數:0.42 在全溫域及速度均有極高的制動力。
2、適用性高：適合一般道路、山道及高速行驶。
3、低噪音、粉塵少、使用壽命長。
改良的特殊材質讓碟盤與來令片的咬合更緊密 ，平滑的煞車皮紋路，
不論在任何路況下，皆可提供良好制動力，即使過彎煞車也平順安靜，
碟盤本身也相對磨得平整光亮。
來令片等級有:EE,EF,FE,FF,FG,GF,GG七種
第一個英文字是常溫磨擦係數,第二個英文字是高溫磨擦係數
磨擦係數E<F<G 系數與噪音成正比 GG一般為競技或賽道用。
盤面有輕微吃溝 盤厚磨損不多 拆卸後要將盤面車平
盤面平整除可提昇制動力 更能有效減少煞車異音
卡鉗清潔
PORSCHE原廠JURID煞車皮/ 後輪
感應線的型式跟前輪的設計不相同
來令片含金屬成分高 代表磨擦系數高 且在較高的工作溫度下 制動力更好 但有輕微的噪音
來令片感應孔加工-由於是改裝的來令片，並沒有設計感應線孔。
後輪軸座除鏽 後鼓清潔
來令片更換 其實不是只有抽出來、放進去這麼簡單 徹底的清潔雖然費工 但絕不能省
車平面加工 - 煞車碟盤車平加工後回復了平整的表面
碟盤安裝 卡鉗固定
Brake Pad Sensor 煞車來令片感應線
依盤面的尺寸 感應線長度也都不相同 Ø310mm 感應線長度約為50cm
各車種的技術手冊上 都有標註每一顆螺絲要使用多少力量來鎖緊 以防止零件的損壞
上扭力鎖緊
完工 注意一下這條胎壁 發現了嗎?
米其林Pilot Super Sport (PSS)
卓越的操控性能與安全性，適合極致操控，也適合日常道路使用
這一條胎 胎壁有二處傷痕 要特別小心...
駕士汽車 CS Racing