這是車主年前才剛買的二手車，MINI COOPERS R53 (2005.10) 小改款
很高興得到車主的信任 將這次的車況檢修任務交給我們處理^^
從這裡開始發表這次的課題
JCW空氣箱上蓋的固定扣、卡榫都斷了 相信是之前施工不良造成
我們會用燒焊粘著的方式修改一下
這是JCW進氣套件內的控制電磁閥 二端的真空管硬化、斷裂的情況嚴重
我們將會換成矽膠真空管 一勞永逸
車上有很多線組、管路都沒有固定 這也是草率施工造成
接著是這次要處理的重頭戲...嚴重漏油 以下先看看漏油的情況
觀察漏油的情況 可以明顯了解 從氣門室到油底殼、正時蓋週邊的油封應該都老化了
方向機油管嚴重漏油 這應該是BMW車系的通病
工作溫度高但油管都是用很快就老化的材質...這二條油管單價都不低 又老化的很快
我們建議車主利用這次機會 用訂製的方式升級為耐高溫油管 大幅提高使用壽命
這裡的油污都是正時外蓋漏油造成的 相信週邊的油封都已經老化了
外掛式機油冷卻器的管路固定方式不佳 太接近皮帶 相當危險
外皮帶老化嚴重&皮帶異常磨損 至於造成異常磨損的主因 我們先看下一張照片
這是皮帶張力器 (固定在正時蓋外側) 張力器的緩衝器已經疲乏 橡皮墊片也不見了
正常的磨損為平面 現在皮帶的磨損面呈現凸字狀
張力器的現況是造成皮帶異常磨損的主因
從這裡可以看出前車主經常劇烈操駕...卻疏於保養...
只可惜這個零件只有總成件 並沒有單售緩衝器 必需要更換新品
這次的重點是全車油水更換 漏油處理 原廠的水冷式油冷管路配置不當 也要一併修改
要開始拆卸週邊了
火星塞的點火極點嚴重磨損 從這裡也可以看出高轉操駕的痕跡
水箱水也很髒
箭頭所指的地方呈現乳白色 可以用來觀察漏油的程度 滲出的油遇到水 呈現出來的油水混合
汽門室漏油處理完成
我們建議車主更換為熱價較高的7號火星 即是JCW選配的4爪白金火星塞
凸輪軸感知器漏油
看看油污堆積的情況 感知器內是有油環的 油封老化就必需要更換
凸輪軸感知器漏油處理
在更換前當然要先做清潔 跟上一張照片對比一下吧 回復原貌了
原廠水冷式油溫冷卻器雖然已經廢除 但車身這一側的轉接功能還是存在的
油封老化就會造成漏油 必需要做更換
接著要處理正時外蓋周邊的漏油問題 首先外掛的機油冷卻器管要先拆卸
機油冷卻器傷痕累累 過些時候再做整理或更換
車上早已經變更為輕量化曲軸皮帶盤 拆卸曲軸盤所需的特殊工具
拆正時外蓋時必需要拆卸引擎腳架
更換油封前要先清潔油污
全新的油封是有彈性的 相反的老化的油封就是呈現硬化無彈性
正時外蓋的漏油處理先進行到這裡 要等油底殼漏油處理完畢 才會一併組裝
正時外蓋上的外皮帶 外皮帶張力器是屬於彈簧式
而正時皮帶則為內錬式 使用油壓式張力器 通常內錬間隙過大時也需要做更換
一般會是在20萬公里以上時才會出現間隙過大的問題
這也是MINI讓人垢病的問題之一 水冷式機油冷卻器故障就會出現油水混合的情況
冷卻器被廢除後並未移除 迴路也未妥善變更 簡易的改成U型迴路會造成冷卻不良
我們要將熱水管改為直通方式
連接上圖 此圖中的三通及四通接頭 我們將十字接頭廢除 用三通接頭取代
另外手工訂製了雙通接頭來取代原先三通的接頭 妥善回復提升冷卻效率
接著要處理油底殼漏油的問題 需要拆卸的周邊有多少呢?
壓縮機也要拆卸...大工程
有二條冷氣管有明顯的裂痕 不過目前還沒有滲漏的情況
考量到預算問題 暫時押後處理 先提醒車主要多多注意
除了更新油底殼墊片外 安裝前還要上耐高溫墊片膠 確保密封
固定油底殼時 先平均鎖上但先不鎖緊 等所有螺絲都定位後 才平均鎖緊
做上記號確認所有螺絲都妥善鎖緊
這次的檢修過程中 我們發現有很多螺絲滑牙的情況 就都是施工不良造成的
所有螺絲滑牙的的部份都需要重新攻牙 重新固定
原本油膩膩的周邊都已經清潔完成 徹底的清潔有助於掌握日後的檢修工作
油底殼及其周邊都安裝完成後 就要組裝皮帶盤及皮帶周邊了
外皮帶張力器 為彈簧式 最容易損壞的就是張力器的避震器
還記得前面提到的張力器墊片嗎? 這才是正常的狀態
主要的幾項漏油處理都完成了 (汽門室 正時蓋 內油路油封 油底殼)
引擎室的油污也都逐一清潔了 整個就是煥然一新
接著要處理BMW通病...方向機油管的漏油問題
方向機油管老化嚴重漏油 我們為車主訂製為耐高溫油管 可以大大提升使用壽命
訂製的耐高溫油管在價格上與原廠油管相當 但效益卻是大不相同 一舉數得^^
漏了訂製完成的照片 這次選用Aeroquip耐高溫油管 耐溫度150度C 耐壓力17bar
碟盤嚴重吃溝 煞車皮也都磨平了
觀察KW避震器 軸心的磨損情況不難了解 前車主的熱血程度...
MINI是屬於性能型小車 運動一下是一定要的 不過保養照顧更要多用心
這次全車油水的更換 幾乎所有油水都很髒...
全部更換後也有助於車主了解自己的車況
進入完工階段了
相同車款的主題比較少 因此這次選用的照片特別多
當然更希望車友們能有更深一層的了解
千萬不能輕忽施工品質的重要性^^
駕士汽車 CS Rcing
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由 squareMK2 發表於 2013年 3月 12日, 13:57
首先感謝駕士的專業與細心，讓我的MINI可以回復健康
；維修過程中陸續發現的問題，讓我的心清沮喪許久
，不過經過技師的檢查說明後，終於放下心中的大石
，有專業背書真的勝過自己胡亂猜疑，也感謝店家的耐性回報；
良好溝通是建立起專業維修的必備因素，一點也不為過。
在此感謝駕士所有員工！祝：生意興隆
