Legacy GT(Corazon BM9) PART.3 ECUTEK電腦設定 AVO中冷 全矽膠IC管 水噴射 噴油嘴
AVO待料中 先一邊進行其他項目
車主懷疑天窗滲水 但我們趁洗車沖了大量的水 都沒有發現滲漏跡象 橡皮狀況也良好
因此我們測試天窗的四個排水孔 是否有阻塞
* 4個孔倒入等量的水 排出到地上的速度及水量都幾乎一致 可以排除排水口阻塞
推測應該是因天窗沒有關好 或是卡到樹葉之類的偶發狀況 目前並無滲漏疑慮
冷卻器的施工已完成 在進風口也做了修改 增加進氣及散熱
接著要安裝水噴射
選了幾個位置讓車主選擇 配合後車廂地毯決定了安裝位置
噴頭在中冷附近 而水桶及馬達置於後車廂 因此整個管路.線路要貫穿全車
畢竟這當中有可燃液體 我們習慣用保護套將管路.線路全部包覆起來 避免不必要的危險產生
安裝在一側 添加方便 水噴固定架後方仍可儲物 也不影響後廂置物
噴頭的選擇及安裝 就等AVO到貨再配置 先做配線
HKS加大噴油嘴
加大噴油嘴更換
AVO矽膠IC管 & AVO中冷 到貨了
AVO Intercooler 加大全鋁上置中冷
有搭配專用的矽膠管
引擎上飾板 需要做修改才能安裝 裝不裝有影響嗎? 多數車主都有這個疑問
引擎上飾板有集風的效果 集風效果好自然有助於散熱 整體性也比較高
因此我們強烈建議要安裝 不要廢除
引擎上飾板修改
AVO全矽膠加大IC管 比起原廠IC管還要粗壯非常多... 非常多...
看安裝圖片就可以發現 即使是原廠水箱也是緊緊貼在一起 這樣的設計其實是有點問題的
因此在安裝上難度也更高 兩側需要做適度的裁切 才能改善
加大水箱更是增加了安裝的難度 我們將水箱再往前移一點 也修改了風扇固定座 做出空間
AVO矽膠IC管的好處除了增加了進氣量也有很好的隔熱效果
如果為了難裝而放棄 或是為了上矽膠管 犧牲加大水箱 都是本未倒置的 想辦法"全上"就對了
為了要保持這個完美的安全距離 我們著實下了一番苦心 經過多次的拆裝 修改
這次也換上車主之前就想要測試的 HKS POWER FLOW 我們重新訂做了一組專用固定座
這次ECUTEK電腦設定也做了二款香菇頭的測量
CS集氣箱所搭配的雙進氣香菇頭 低.中.高速的反應 整體上較為平均
HKS香菇頭進氣量更大 中高速明顯提昇 但低速就會顯得空虛一些 選擇上就看車主喜好了
當然矽膠管也是緊貼著集氣箱 不做適當調整會產生磨擦及異音
在多次比對後 在矽膠管兩側做適當的裁切 看不出有修改的痕跡也不影響整體性
但矽膠管 行進間應該還是多少會碰到集氣箱 因此我們在集氣箱接觸點 貼上犀牛皮做保護
接著要繼續完成 ECUTEK客製化電腦設定
電腦設定完成後 最後一個項目就是延遲熄火
防盜晶片通常會造成 讀秒結束 鑰匙才能拔 我們將線路做修改 讓所有功能保持正常
但讀秒中也可以將拔鑰匙下.車鎖門 讀秒結束也不會再自己開門或是行進不上鎖 一切正常
水噴射的設定也結束了 調整器也要一併收納起來 避免不小心變動了設定值
Innovate 空燃比計 HKS TURBO TIMER延遲熄火 TOUCH油溫.油壓 BOOST監控
TEIN Street Flex+EDFC Active Pro 主動式阻尼自動調整避震器
多了許多增加車主樂趣的電裝品 交車後可以好好研究一下了
交車了
Subaru Legacy BM9 (Corazon) 一車好料總統整：
外觀: Corazon 全車空力套件
設定: Ecutek 客制化電腦設定
電裝品: Greddy Infometer Touch（含油壓．油溫．增壓值）
Innovate 空燃比計 HKS TURBO TIMER延遲熄火
駕士碳纖維集氣箱 HKS POWER FLOW高流量香菇頭
全車份矽膠真空管
鋁合金加大渦輪吸氣管+進氣矽膠管
渦輪進排氣葉片鍛造加大與平衡
AEM 第二代水噴射
AVO 加大全鋁Intercooler上置中冷
AVO 加大全矽膠IC管
GrimmSpeed 渦控
HKS 加大噴油嘴
Fujitsubo 藤壺front pipe＋Authorize R 中尾段
HKS METAL CATALYZER 高流量金屬觸媒
排氣頭段隔熱披覆帶加工
Mocal 25排機油冷 (防爆油管)
自排油冷 (防爆油管)
方向機油冷 (防爆油管)
Cusco 廢油氣回收桶（含全矽膠管路）
Koyorad 加大全鋁水箱
Samco 上下水管
NTCL 低溫水龜
Cusco A柱下方補強片
Cusco 前後防傾桿
Cusco 後強化支臂Camber可調
Cusco 後強化Toe可調桿
TEIN Street Flex+EDFC Active Pro 主動式阻尼自動調整避震器
JBT 隼 前六後四355mm劃線通風碟+運動來令＋金屬油管
Rays Homura 2x7 19/8J/ET48
Michelin PSS 跑胎
此刻其實已經交車一陣子了 車主相當滿意
車主唯一覺得美中不足的是 電子可折後照鏡 需等到讀秒結束才會收折
這一點我們倒是沒留意到 後績再找時間研究一下線路
PROVA 廣角防眩光鏡片
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