BLITZ Supercharge for Toyota bB QNC21 引擎: 3SZ-VE
bB QNC21 = COO M402S => 皆為Daihatsu體系的引擎3SZ-VE
Supercharge & 結合用的鑄造進氣歧管
ORC代工的Supercharge本體
拆掉節氣門和進氣歧管
黑色的惰輪就是機械增壓的電磁式飛輪, 軸心帶動著機械增壓的轉子. 讓自然進氣變成強制進氣
電磁式飛輪
為機械增壓的飛輪為電磁式, 所以可以用簡單的開關來控制機械增壓的開跟關.
Blitz的機械增壓比較貼心的是, 增壓有三段調整, 可以依照喜好去做變換
可以自由調整功率的開關, 不喜歡也可以關
Blitz所附的是一種簡易型不能寫入的跨接ECU. 俗稱黑盒子
左邊那個就是Blitz附的黑盒子. 最右邊的為原廠電腦
為了偵測空燃比所裝的O2 sensor. For HKS AFK
有裝國外機械增壓的人, 如果只是裝國外改裝廠的黑盒子, 而沒裝改裝的ECU,
因為國內98的辛烷值, 可能還不如日本的95, 如果只是用黑盒子騙原廠電腦,
絕對會有很多爆震, 再加上台灣的高溫, 高濕度,
更不利汽油的完全燃燒, 這也是導致爆震的原因!
排氣管拆卸下來燒焊
裝完機械增壓後, 看起來跟原廠車沒有兩樣
駕士汽車 CS Racing