2011 Nov./29 subaru GDF保桿維修(FRP) & 保養檢修
發表於 : 2016-08-31, 10:13
由 admin 發表於 2011年 12月 05日, 00:09
2011-11-14 鷹眼鯊 GDF保桿維修
車主因被人擦撞到保桿
再加上這隻復刻版的玻璃纖維材質保桿 做工粗糙...太緊 太重(某桃園知名店家)
動不動就出現裂痕 讓車主很困擾 在本質無法改變的情況下...僅能盡力維修了
上圖為保桿右側 損壞的部份 下圖為對比的 保桿左側
雖只以二張圖片示意 但實在是很耗時的作業
研磨到見底 以相同材質素材復原塑形 造成裂痕的部份反覆修改補強
2011-11-26 終於完工
在保桿維修的過程中 還安排了 保養及車況檢修
這次發現了從未見過的油底殼產品瑕疵 我們試著想將碎片取出 但是沒有辦法
還是得下油底殼了解一下 是什麼問題
照片中可以清楚看出差異之處
發電機的離合器 橡皮脫落造成了異音
正時蓋邊緣有漏油的痕跡
里程數9萬 POWER強化正時皮帶更換 正時惰輪更換
冷氣皮帶惰輪有間隙 這次也會一併更換
正時惰輪
完工
傳動軸漏油維修
三角架鐵套
颱風眼
更換強化颱風眼
三角架強化鐵套
需要壓出鐵套再逼入強化鐵套
這是我們之前訂製的強迫進氣管 依保桿氣霸尺寸訂製
這回將原先塑膠材質的軟管更換為鋁製伸縮管 提昇耐熱效果
將保桿周邊復原固定 定位後就要準備交車了
駕士汽車 CS Racing
2011-11-14 鷹眼鯊 GDF保桿維修
車主因被人擦撞到保桿
再加上這隻復刻版的玻璃纖維材質保桿 做工粗糙...太緊 太重(某桃園知名店家)
動不動就出現裂痕 讓車主很困擾 在本質無法改變的情況下...僅能盡力維修了
上圖為保桿右側 損壞的部份 下圖為對比的 保桿左側
雖只以二張圖片示意 但實在是很耗時的作業
研磨到見底 以相同材質素材復原塑形 造成裂痕的部份反覆修改補強
2011-11-26 終於完工
在保桿維修的過程中 還安排了 保養及車況檢修
這次發現了從未見過的油底殼產品瑕疵 我們試著想將碎片取出 但是沒有辦法
還是得下油底殼了解一下 是什麼問題
照片中可以清楚看出差異之處
發電機的離合器 橡皮脫落造成了異音
正時蓋邊緣有漏油的痕跡
里程數9萬 POWER強化正時皮帶更換 正時惰輪更換
冷氣皮帶惰輪有間隙 這次也會一併更換
正時惰輪
完工
傳動軸漏油維修
三角架鐵套
颱風眼
更換強化颱風眼
三角架強化鐵套
需要壓出鐵套再逼入強化鐵套
這是我們之前訂製的強迫進氣管 依保桿氣霸尺寸訂製
這回將原先塑膠材質的軟管更換為鋁製伸縮管 提昇耐熱效果
將保桿周邊復原固定 定位後就要準備交車了
駕士汽車 CS Racing