2011 Sep./14 MAZDA 5 進氣效率大提昇 - Dry Carbon撞風導管
發表於 : 2016-08-31, 10:17
由 admin 發表於 2011年 9月 16日, 23:18
HKS FCON-IS 電腦設定
測試中發現 香菇頭吸不到冷空氣 進風效果很差
我們建議由此處強制導風
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強迫進氣導風管-粗模
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直接翻模後的第一版測試成品, 表面已經蠻光滑了, 不需烤漆或再加工
三層carbon結構 "Dry"乾式製法, 高硬度、高強度、高韌性,富有彈性,重量極輕
未塗裝的成品 重量為272公克
消光黑塗裝後的成品 重量為323公克 (兩隻iphone的重量)
依實車比對後修改 配合前保桿型式 使其與氣霸口密合
將冷空氣引導給香菇
駕士汽車 CS Racing
HKS FCON-IS 電腦設定
測試中發現 香菇頭吸不到冷空氣 進風效果很差
我們建議由此處強制導風
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強迫進氣導風管-粗模
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直接翻模後的第一版測試成品, 表面已經蠻光滑了, 不需烤漆或再加工
三層carbon結構 "Dry"乾式製法, 高硬度、高強度、高韌性,富有彈性,重量極輕
未塗裝的成品 重量為272公克
消光黑塗裝後的成品 重量為323公克 (兩隻iphone的重量)
依實車比對後修改 配合前保桿型式 使其與氣霸口密合
將冷空氣引導給香菇
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