May./21 Nissan Verita NCVT變更為新型4速有段變速箱 底盤漏油處理
發表於 : 2016-08-31, 10:21
2012 May./21 Nissan Verita NCVT變更為新型4速有段變速箱 底盤漏油處理
Verita依舊採用NCVT無段自排變速系統，缺點是使用壽命較短。
開頭就提到變速箱 可見是拖吊進廠的...
這次也要一併做漏油處理及底盤整理
空氣心
火星塞噴砂清潔
沒有添加水箱精 水道就是一路鏽到底~ 盡力清潔除鏽及添加水箱精
添加水箱精除了保護水道也有助於冷卻 不能省的
直接改為March四速有段新型變速箱
修改排檔桿 後曲軸油封也漏油要一併更換
底盤漏油 及 前/後懸吊老化的情況頗為嚴重
由左至右為油底殼油條*2 三角架*1 前擔墊片*2 後連桿*2 及 後李仔串*2
變速箱更換完畢後緊接著要處理油底殻漏油
油底殼卸下後要清潔油污及除膠
徹底清潔除膠最重要的是避免再漏油 還有便於日後檢查做辨識
接著要更換引擎腳
方向機和尚頭更換
前下三角架更換 箭頭所指的就上述的和尚頭
接著是後懸吊 李仔串
後連桿(短)
機油更換
這個是輪胎螺絲 所有的輪胎螺絲都已經被打到 螺牙損壞 這會導致螺牙咬死
氣動硬打之下 螺絲就會變成這個樣貌 車主常跑長途 安全起見要全部更換
駕士汽車 CS Racing
Verita依舊採用NCVT無段自排變速系統，缺點是使用壽命較短。
開頭就提到變速箱 可見是拖吊進廠的...
這次也要一併做漏油處理及底盤整理
空氣心
火星塞噴砂清潔
沒有添加水箱精 水道就是一路鏽到底~ 盡力清潔除鏽及添加水箱精
添加水箱精除了保護水道也有助於冷卻 不能省的
直接改為March四速有段新型變速箱
修改排檔桿 後曲軸油封也漏油要一併更換
底盤漏油 及 前/後懸吊老化的情況頗為嚴重
由左至右為油底殼油條*2 三角架*1 前擔墊片*2 後連桿*2 及 後李仔串*2
變速箱更換完畢後緊接著要處理油底殻漏油
油底殼卸下後要清潔油污及除膠
徹底清潔除膠最重要的是避免再漏油 還有便於日後檢查做辨識
接著要更換引擎腳
方向機和尚頭更換
前下三角架更換 箭頭所指的就上述的和尚頭
接著是後懸吊 李仔串
後連桿(短)
機油更換
這個是輪胎螺絲 所有的輪胎螺絲都已經被打到 螺牙損壞 這會導致螺牙咬死
氣動硬打之下 螺絲就會變成這個樣貌 車主常跑長途 安全起見要全部更換
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