MAZDA 5 ( Tribute 2.3L引擎 FCON-IS )保養 水溫偏高檢修 車高調整
發表於 : 2016-08-31, 10:42
由 admin 發表於 2012年 8月 24日, 13:12
Jul./22 MAZDA 5 ( Tribute 2.3L引擎 FCON-IS )保養 水溫偏高檢修 車高調整
6月份檢修皮帶盤異音
惰輪間隙造成的異音 但因皮帶張力器已有衰退現象 因此建議直接做更換
車上的橡膠進氣管老化破損嚴重 建議車主直接變更為矽膠管才是長久之計
但矽膠管與橡膠管的角度及規格並不相同 要稍做修改
節氣門需要清潔
香菇頭更髒 估計有一段時間沒有清潔了.....每次保養都一定要清洗才行
兩頭的管徑不同 要加工一下才是正確的安裝方式 硬塞或是太鬆都不行
妥善的安裝 再清潔一下就煥然一新了^^
2012 Jul./21 保養 水溫偏高檢修 車高調整
開始有起動不良的狀況 電瓶使用年限也差不多了 提前做更換會比較安心
輪胎該更換了
車主有發現水溫抓高的情況 檢查車況發現副水桶已經沒水了
加壓水箱蓋壞了 卡在加水口
加壓水箱蓋損壞時 水箱無法加壓 氣泡變多水溫就會升高
此時水箱水應會被推至副水桶 但副水桶內卻沒有水
因此也可以推測水箱應該也有漏 但還是要測試才能確認
換上水箱精及加壓水箱蓋 要先進行其他項目 也一邊觀察測漏
車高調整
RS-R Hi-Low Kit筒身可調阻尼可調 舒適及操控兼具的 Best☆i
車高調整及輪胎更換完成 要做定位了
定位時發現方向機惰桿螺牙損壞無法調整
要先更換惰桿才能重新定位
路試後檢查水箱 壓力正常後就能確認水箱是否有滲漏的
水箱精有滲漏的痕跡 證實水箱確實需要更換了
重新將水箱精漏出 妥善保存備用 要先做水箱更換了
周邊的線路 空氣箱 風扇 冷排 等等都要先拆卸才能更換水箱
將周邊重新固定安裝 就完工了
車主這次輪胎更換沒有延用RE001 而是選擇 韓國輪胎 Nexen-Roadstone N9000 18吋
符合車主需求 安靜 價格也較經濟
駕士汽車 CS Racing
Jul./22 MAZDA 5 ( Tribute 2.3L引擎 FCON-IS )保養 水溫偏高檢修 車高調整
6月份檢修皮帶盤異音
惰輪間隙造成的異音 但因皮帶張力器已有衰退現象 因此建議直接做更換
車上的橡膠進氣管老化破損嚴重 建議車主直接變更為矽膠管才是長久之計
但矽膠管與橡膠管的角度及規格並不相同 要稍做修改
節氣門需要清潔
香菇頭更髒 估計有一段時間沒有清潔了.....每次保養都一定要清洗才行
兩頭的管徑不同 要加工一下才是正確的安裝方式 硬塞或是太鬆都不行
妥善的安裝 再清潔一下就煥然一新了^^
2012 Jul./21 保養 水溫偏高檢修 車高調整
開始有起動不良的狀況 電瓶使用年限也差不多了 提前做更換會比較安心
輪胎該更換了
車主有發現水溫抓高的情況 檢查車況發現副水桶已經沒水了
加壓水箱蓋壞了 卡在加水口
加壓水箱蓋損壞時 水箱無法加壓 氣泡變多水溫就會升高
此時水箱水應會被推至副水桶 但副水桶內卻沒有水
因此也可以推測水箱應該也有漏 但還是要測試才能確認
換上水箱精及加壓水箱蓋 要先進行其他項目 也一邊觀察測漏
車高調整
RS-R Hi-Low Kit筒身可調阻尼可調 舒適及操控兼具的 Best☆i
車高調整及輪胎更換完成 要做定位了
定位時發現方向機惰桿螺牙損壞無法調整
要先更換惰桿才能重新定位
路試後檢查水箱 壓力正常後就能確認水箱是否有滲漏的
水箱精有滲漏的痕跡 證實水箱確實需要更換了
重新將水箱精漏出 妥善保存備用 要先做水箱更換了
周邊的線路 空氣箱 風扇 冷排 等等都要先拆卸才能更換水箱
將周邊重新固定安裝 就完工了
車主這次輪胎更換沒有延用RE001 而是選擇 韓國輪胎 Nexen-Roadstone N9000 18吋
符合車主需求 安靜 價格也較經濟
駕士汽車 CS Racing