原本小弟極度排斥HI-LOW KIT型的避震器.原因就是舒適度會降低這一點對於有家室的人就無法接受啦.
不過在因緣際會下,小弟很榮幸的試駕了也有安裝此款避震的車.
最重要的是該車友也是有家室的人而且還是車友夫人在開哦.
所以小弟也決定要跟隨車友的腳步向駕士訂購了一套CUSCO避震器.
這次彈簧所使用的是CUSCO所建議搭配的前7公斤後3.3公斤的設定.
前面的彈簧還可以選擇6公斤的搭配.算是蠻貼心的服務.
一安裝完成馬上去做四輪定位.車子回到我手上時心裡真是充滿了高興及担心.
高興是總算安裝完成可以去試車.担心是效果會不會達到小弟所想要的感覺呢.雖然有試駕過了.但是還是怕怕的.
先不管那麼多啦.反正己經裝了要後悔也來不及了.先去試車吧.
車子發動離開駕士後就驅車前往中山高試試那感覺吧.
在前往中山高的時候低速行駛一般"拉力"路面時.那種回饋的感覺非常地優.
不會跳反而非常地舒適.沒有那種令人不舒服的感覺吔.
還在陶醉那感覺時己經來到交流道口了.接下來可以試試高速的感覺了.油門就毫不客氣的踩下去.
時速來到了140整個車身非常地穩
在過高速公路接縫處時完全不會飄.彈跳一下就捉回來.實在是優到一個不行.
在當下小弟心裡的大石頭就放下了.因為HI-LOW 的避震最大的問題在低調速回饋力道很大導致車主在車內會感覺不舒服.
不過這款避震非旦沒有而且還非常地舒服.由此可知CUSCO在設定這款避震時彈簧的製作及阻尼的設定都有獨到的見解在.
因為這款避震的彈簧跟我們一般看到HI-LOW 的彈簧不同.它的形狀是上大下小.也因為這樣的設計才會有這麼優的回饋感.
在小弟使用過的TRD,TOM'S,BUDDY_CLUB裡.這款CUSCO避震器讓小弟讚不絶口.看來我己經找到最適合我的避震器了.