氣缸頭 汽門室 嚴重積碳
汽門
嚴重的積碳光靠零件清洗劑是無法完全去除的
現在的狀態已經是清潔後了
要完全去除積碳 需要經過一道噴砂加工
加工前要保護不能加工的部份
噴砂加工去除積碳
汽門也一樣 要先保護桿身 才能噴砂除積碳
加工還原汽門原貌
目前還在待料中 加工後就必需要上油防鏽
接著要進行最耗時的"進排氣加大"
口徑加大前測量
進排氣加大 加工前後的差異
這是加大後的尺寸 不僅是加大口徑 內部也要一併加大容積
進排氣加大的第一道加工完成 要接著進行內部的研磨及加大
這是極需耐心....冗長的加工過程 分享以下加工過程中的變化
測量出加工的範圍 標上記號
除了外部口徑之外 還有內部的段差 都要一併消除
進排氣加大研磨 完工了 最後還要再做一道噴砂加工
完工照
所有的進氣阻礙都消除了
進排氣加大 歧管當然也要跟著加大了
首先要進行分解及清潔的工作
這是清潔後的歧管 一樣是經過一道噴砂除積碳的加工
測量歧管的加工範圍
歧管加大 加工中
歧管加大研磨 完工了^^
鍛造腹內將於5月初到店
下回將分享 清潔 測量及組裝過程
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