Nissan P10英規霹靂馬 密齒比變速箱 雙片式離合器 進化過程大公開
問題: 變速箱異音漏油、離合器異常 底盤檢測 "老車大整理"
項目:變速箱更換(密齒比) 雙片式離合器 引擎"減震"
車主特地選購的英規P10霹靂馬 計劃"大改造"
離合器分解檢查後我們確信問題是來自於離合器本身. 並非變速箱,
也排除變速箱內齒輪異常,但很遺憾因變速箱主軸齒"異常磨損"嚴重,
導致間隙過大,還是建議車主更換變速箱。
原離合器應是"規格不符(非車種專用)"或材質強度不足,
導致 引擎內部運轉時產生偏移磨損。
變速箱拆卸
離合器拆卸
有漏油的清況
變速箱未分解 已診斷出主軸間隙過大
離合器造成 變速箱主軸齒"異常磨損"嚴重,導致間隙過大
變速箱分解中
原先車上就已搭載密齒比變速箱 計算、記錄下齒比
重新配齒比
原先的變速箱 除主軸磨損外狀況都相當良好
清洗保存起來 這次配齒比 及 日後想改變齒比時備用
--------------------------------------------------------------
這次挑選的變速箱(保固一年) 狀況相當良好
一樣將變速箱分解檢查 清潔 更換油封
對比一下 這是正常的主軸齒
變速箱 重配密齒比中 ~
減震、緩衝、平衡 ------ 將原車上的改裝皮帶盤"回覆原廠"
原廠的曲軸皮帶盤都有做過平衡也有緩衝橡皮幫助減震
曲軸皮帶盤 點火記號
已換上正廠的曲軸皮帶盤
沒有使用水箱精 水道都是鏽斑
暫時先分享到這裡
過二天再分享 "雙片式離合器" 安裝 請持續關注~
相關主題 P10英規霹靂馬 變速箱、車況檢測 缸壓測量
駕士汽車 CS Racing