2012 Apr./14 RX7(搭載 Supra 1JZ-GTE引擎)電腦設定前車況檢修復原
RX7 (搭載 Supra 1JZ-GTE引擎)
Garrett T67渦輪 頭段 HKS FCON VPRO 3.0 & EVC5
狀況 無點火、已擱置近一年 從很多地方都可以看出 改裝的完整度嚴重不足
拖吊進廠 主要目的是基本復原維修及電腦設定
RX7通常會讓人直接聯想到 "轉子引擎 & Twin Turbo " 不過這次不是喔
RX7 (搭載 Supra 1JZ-GTE引擎)
Garrett T67渦輪 頭段 HKS FCON VPRO 3.0 & EVC5
T67最大對應馬力可達到550,屬於大馬力改裝的選擇,例如D1甩尾或是直線加速,
常會使用這顆大渦輪來壓榨馬力,缺點是TURBO Lag情況較明顯,。

狀況是沒有點火 第一步當然要先檢查火星塞
先看看頗具殺氣的引擎蓋 再接著看下一張照片
據了解不能發動已有很長的時間了 這是車主洗車造成的積水...
從引擎上護板滲進點火線圈上方 當然這個式樣的引擎蓋 下雨天也會有進水的威脅
火星塞的狀況
火星塞噴砂清潔
SUPRA 原廠電腦 & HKS FCON VPRO 3.0版
做了車況、線路等等的檢查後 RX7已經成功發動 也確認車上的VPRO已故障
這是無法點火的主要原因之一
檢查出問題後要進行的是 車況復原維修
因為落SUPRA 的引擎 方向機是以其他車種來改裝的 方向機周邊漏油的狀況相當嚴重
方向機齒棒磨損嚴重 將以全新零件做整修翻新

整修後的方向機 重新上漆後煥然一新
拆卸後發現方向機和尚頭的規格不符 卻是用鋁片墊出椎形 這也造成牙長不夠及受損
應該是從黑松沙士鋁罐切下來的...
修改受損的羊角
我們重新依照正確的尺寸 尋找適合的和尚頭來修改 圖中可看出兩者的差異

和尚頭修改完成 方向機安裝 這個部份的漏油處理完工
老化的方向機油管更換
方向機油管穿過鈑金處 容易因為磨擦受損 我們外加上一段矽膠管做保護
油管因角度及固定不良 造成漏油 重新固定並且要讓油管角度不彎折
接著分享的是最耗時的線路查修整理 全車的線路都是一團糟...
這絕對是造成 原廠電腦及VPRO損壞的主因 圖右下角的保險絲也熔掉了
這麼多的線路一整排的貼近在高溫的增壓管邊 也是很危險的
引擎線組重整移位
這是數天後~ 經過整理的線組狀況 我們並非最初的施工者 所以線路要逐一的查
再重新做固定 是非常費時費工的
集中整齊的固定在右前側
移除掉很多廢掉的線組 渦輪這一側溫度偏高 線組裸露是很危險的
接著是駕駛座這一側的線路整理 雖然麻煩但是拆掉座椅比較好施工
內裝地毯都是陳年灰塵 順便可以清一清
質感很好的座椅
全新 HKS FCON VPRO 3.24 TYPE B
在安裝之前 首先要先將線組整理檢修完成 防止敏感的電裝品因而受損
駕駛座原來的樣貌 亂塞一通的線組
線組的整理 並不是只有重新收納就好 要裡裡外外一一確認歸屬及狀況才行
線組整理收納後固定原廠電腦 再將VPRO固定在外側
駕駛座這一側線組已整理好 座椅也安裝完成

再來要換另一邊了... 副駕駛座
手套箱下及地毯內 一樣是塞滿混亂的線組
右側也收納整理完成 一樣也移除不少廢除的線組
以浪管保護線組
已被廢除卻沒有拆除的乾式汽油邦浦 應該是上任車主甩尾時加裝的
多數的日系車都是設計為溼式 而山路及甩尾油量少就會有吸不到油的情況
因此會改為乾式 或者是 以溼式再加裝副油桶的方式
我們將乾式汽油邦浦拆除淨空

拆卸車上已被廢除的線組 有滿滿一籃
RX7 前/後的輪胎都磨平了 考量預算 我們挑選了4條优質的中古胎
在安裝前 輪軸平面除鏽是不能忽略的 荒廢近一年生鏽的情況更是嚴重
防止抖動及異音 這個步驟是絕不能省的
飛達595 RSR 255/40/17
瑪牌CSC3 245/45/17
線組整理完成 四輪定位完成 接著就是電腦設定了
試車後 應該還會有部份需要檢修的工作
至於是否會上馬力機就要看引擎狀況了 後續再和電腦設定一併分享

所謂 轉子引擎 ?
傳統引擎作動可分為四個步驟進氣、壓縮、點火與排氣,
曲軸運轉兩圈各缸才完成一次進氣、壓縮、點火與排氣四個步驟。
轉子引擎的特殊構造,橢圓形的引擎內,放入一個三角椎狀的轉子,
轉子的三個面將橢圓形空間劃分為三個獨立的燃燒室。
當轉子引擎作動一圈就能完成三次四衝程周期,燃燒效率遠遠比傳統引擎好上太多。
但轉子引擎受限於特殊機械構造,轉子引擎並不能像傳統引擎透過活塞或者連桿
來提高引擎壓縮比來提升馬力,更不可能透過燃燒室的變更增強引擎性能。
換言之,轉子引擎如果要提升高轉速馬力輸出,就必須犧牲低轉速的扭力。
轉子引擎許多零件很容易耗損,而且零件的耗損速度也比起傳統式引擎更快,
再加上爆炸時間短所導致廢氣的產生量相對增加,因此較高的維修代價與較差的油耗、
廢排,也都是轉子引擎不易克服的缺點。
透過以上的介紹就不難明白RX7何以改落supra 引擎 不在乎就是引擎掛了及為提升動力
只是最為垢病的就是改裝的完整度低 手路粗糙 這間接會造成日後維修及照顧上的困難
駕士汽車 CS Racing