芭蕉修改 手工訂製 油軌、Support pipe、Wastegate管路 for EJ25

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手工訂製品 for EJ25

芭蕉修改、手工加大油軌、手工Support pipe、手工Wastegate管路


變速箱為6MT的, 前段手工, 中後段還得配過~

還沒銲起來, 只是為了量角度, 位置先擺起來!









































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駕士汽車 CS Racing

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由 MARK_5215 發表於 2009年 10月 07日, 19:29

一隻猛獸.搭配的東西都是一時之選.期待它的成績

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由 Calculus 發表於 2009年 10月 08日, 16:21

好手藝！

請教一下，頭段末端接T04Z雙吹排龜的雙邊管路該如何測量是否等長？

謝謝

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由 admin 發表於 2009年 10月 08日, 16:34

我們並未指出此為等長Support pipe, EJ系引擎, 等長通常強調在頭段部分, 因為四缸車的點火順序的關係, 又由於水平對臥引擎, 導致頭段因為角度, 長度的關係, 比較長, 廢氣比較容易互相干涉. 阻礙排氣效率!

等長頭段可以有效間隔每次每個汽缸所排出的廢氣, 讓干涉減少. 至於兩缸匯流後的等不等長的Support pipe, 因為是分別作用在渦輪的排氣側上(雙渦流), 所以等不等長的Support pipe就顯得並不是很重要. 換個角度想, 要故意做出不等長差異較大的Support pipe, 還蠻費工的, 而且引擎室的空間也不一定允許.

參考看看!

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由 桃園宇 發表於 2009年 10月 19日, 23:28

有彎管機真好 還有CNC車床= = 美國人的精神 加油 再加上SNAP ON 的工具 100分@@
夢工廠 忘了提問 那變速箱 中差段 是6速的嗎? 忘了前段 中段 是什麼了= =

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由 admin 發表於 2009年 10月 20日, 06:54

變速箱為6MT的, 前段手工, 中後段還得配過!

本店目前沒有彎管機!

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由 isupra 發表於 2009年 11月 06日, 19:58

那隻dp 怎嚜彎點都沒有悍點? 是手工的嘛?? 好美喔~

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由 admin 發表於 2009年 11月 07日, 16:08

因為還沒銲起來, 只是為了量角度, 位置先擺起來!

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由 YZ86 發表於 2011年 3月 24日, 23:55

真的非常漂亮！希望在北美可以买到你们的产品！ up pipe 还有 fuel rail 都非常的完美！