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完成3000KM的磨合RUN IN 在電腦設定前 還有幾個項目要完成
仔細看看以下的二張照片 留意幾個地方 1.導線 2.電瓶 3.香菇頭
導線
日本武家ULTRA 8mm Power Cable 競技級矽導線
由無阻抗的8厘米銅芯矽導線、火花增強器、雜音防止器 及防水套頭組成。
每一缸的阻抗均相同。除可提昇馬力外，可降低 雜音，減少故障，提高引擎平衡度。
所謂矽導線就是~把原來的高壓線的外皮橡膠絕緣層,
換成耐高溫且絕緣性更佳的矽膠材質, 且更可承受更高更強的電壓
為提昇進氣效率 阻隔熱空氣 引入更多冷空氣 也增加視覺完整度
我們要訂製鋁合金隔板 也要加上導風管
但......在這之前 必需要找出空間 要將電瓶後移
我們訂製了電瓶座 這次設計上用銑孔做變化
也做了表面加工 讓電瓶座不會太單調
電瓶座預留了 加大容量的空間
同時也將鋁合金進氣管也做了表面加工 防止氧化 提昇質感
訂製中的進氣隔板 隨便折一折....並不是我們的作風
密合的測量設計也花了很長的時間 未完成~
先看看這個 原先車上的電瓶座 後移後生鏽的底座顯得有點突兀 加工一下吧
發現了嗎? 我們將原先車上的電瓶座噴砂除漆除鏽後 噴上平光黑
隔板也完工了 前面的孤型缺口 是預留給引擎蓋撐桿的
所指為 導風管 集氣隔板加上黑邊增加完整度 密合度
路試及電腦設定已接近完工了 本周要上馬力機
火星塞的顏色 狀況都相當平均
先分享到這裡
周六要上馬力機了 後續就要在 馬力機專區 更新了^^
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