EVO原廠底盤札實度也是令人稱道的 但是橡膠逐漸老化產生間隙與裂痕
隨著動力的增加 就顯得穩定度需要再加強 趁此機會全面升級競技魚眼
鋁合金前三角架
原廠鐵套變更為強化魚眼鐵套
魚眼設計通常用於賽道 使用特殊合金鋼設計 可以大幅增加控操性及敏感度
適度的強化底盤強度 有效減少位移造成的動力損失
用於一般道路行駛壽命較短 魚眼鐵套特別設計了防塵套 增加魚眼壽命
懸吊系統幾何位置補正 加長和尚頭
當車高降低後所造成的懸吊幾何作動異常(異常壓縮)，下支臂無法與地面保持水平，
上揚的後果就是造成車輛過度彈跳及路感受到壓縮後的模糊情況。
強化魚眼鐵套的施工 全面都要使用機具做逼出及押入的工作
因此清潔的功夫及上油潤滑的步驟都是要特別注意的細節
加長和尚頭能有效改善 降低車高後懸吊系統重心轉移的問題
讓降低車身之後有正常的力矩作動
底盤魚眼強化套件，可調整輪胎的camber角度、改善定位 增加輪胎表面的貼地面積，
使抓地力 、高速時底盤穩定性 大幅提昇
強化可調式連桿 使用特殊合金鋼 魚眼設計通常用於賽道
適度的強化底盤強度 有效減少位移造成的動力損失
後傾角調整支臂
圖中分別是 原廠硬橡膠鐵套 & 強化魚眼鐵套
魚眼設計用於一般道路行駛壽命較短 魚眼鐵套設計了防塵套 增加魚眼壽命
底盤大量使用鋁合金結構 鋁合金後工字樑
偏心調整螺絲 Toe in/out Camber調整
要拆光光 差速器支架才能下來
大樑跟差速器支架的鐵套都有嚴重的裂痕了
差速器支架 這個部份跟大樑一樣 要換上硬橡膠鐵套
底盤強化完工了 這次交車前要一併保養 開始換油囉
保養及全車檢查的工作結束後 就要定位及路試了
道路測試及四輪定位的調校
使其達到高速行駛時車身及底盤操控的最佳穩定性、安全性
駕士汽車 CS Racing